- Содержание
- 1. Устройство подвижного состава
- 1.1. Общие сведения
- 1.2. Маркировка и техническая характеристика
- 1.3. Безопасность подвижного состава
- 1.4. Общее устройство автомобиля
- 2. Двигатель
- 2.1. Назначение и типы двигателей
- 2.2. Основные определения и параметры двигателя
- 2.3. Рабочий процесс четырехтактных двигателей
- 2.4. Порядок работы двигателя
- 2.5. Внешняя скоростная характеристика двигателя
- 2.6. Конструкция двигателей
- 2.7. Механизмы и системы двигателя
- 2.8. Кривошипно-шатунный механизм
- 2.9. Газораспределительный механизм
- 2.10. Смазочная система
- 2.11. Система охлаждения
- 2.12. Системы питания двигателей
- 2.13. Система питания бензинового (карбюраторного двигателя
- 2.14. Система питания бензинового двигателя с впрыском топлива
- 2.15. Система питания дизелей
- 2.16. Система питания газовых двигателей
- 3. Электрооборудование
- 3.1. Назначение и характеристика
- 3.2. Источники тока
- 3.3. Потребители тока
- 4. Трансмиссия
- 4.1. Назначение и типы
- 4.2. Сцепление
- 4.3. Коробка передач
- 4.4. Раздаточная коробка
- 4.5. Карданная передача
- 4.6. Мосты
- 4.7. Установка и стабилизация управляемых колес
- 5. Несущая система
- 5.1. Назначение и типы
- 5.2. Рама
- 5.3. Конструкция рам
- 6. Подвеска
- 6.1. Назначение, основные устройства и типы
- 6.2. Конструкция подвесок
- 6.3. Амортизаторы
- 7. Колеса
- 7.1. Назначение и типы
- 7.2. Шины
- 7.3. Ободья, ступица и соединительный элемент колеса
- 8. Кузов
- 8.1. Назначение и типы
- 8.2. Кузова легковых автомобилей
- 8.3. Кузова автобусов
- 8.4. Кузова грузовых автомобилей
- 8.5. Вентиляция и отопление кузова
- 8.6. Безопасность кузова
- 8.7. Обтекаемость, обзорность и шумоизоляция кузова
- 9. Рулевое управление
- 9.1. Назначение и типы
- 9.2. Травмобезопасное рулевое управление
- 9.3. Рулевой механизм
- 9.4. Рулевой привод
- 9.5. Рулевые усилители
- 9.6. Гидроусилитель
- 9.7. Конструкция рулевых управлений
- 10. Тормозные системы
- 10.1. Назначение и типы
- 10.2. Тормозные механизмы
- 10.3. Тормозные приводы
- 10.4. Конструкция тормозных систем автомобилей
- 10.5. Тормозные механизмы и приборы тормозного пневмопривода грузовых автомобилей
- 10.6. Антиблокировочные системы (АБС
- 11. Эксплуатационные свойства подвижного состава
- 11.1. Общие сведения
- 11.2. Эксплуатационные свойства и конструкция подвижного состава
- 11.3. Условия эксплуатации подвижного состава
- 12. Основные показатели и характеристики двигателя
- 12.1. Термодинамические циклы двигателя
- 12.2. Действительные циклы двигателя
- 12.3. Индикаторные показатели двигателя
- 12.4. Эффективные показатели двигателя
- 12.5. Характеристики двигателей
- 13. Тягово-скоростные свойства
- 13.1. Показатели тягово-скоростных свойств
- 13.2. Силы, действующие на подвижной состав при движении
- 13.3. Мощность и момент, подводимые к ведущим колесам подвижного состава
- 13.4. Потери мощности в трансмиссии. КПД трансмиссии
- 13.5. Радиусы колес подвижного состава
- 13.6. Реакции дороги, действующие при движении на колеса подвижного состава
- 13.7. Тяговая сила и тяговая характеристика подвижного состава
- 13.8. Сила и коэффициент сцепления колес подвижного состава с дорогой
- 13.9. Силы сопротивления движению и мощности затрачиваемые на их преодоление
- 13.10. Уравнение движения подвижного состава
- 13.11. Силовой баланс подвижного состава
- 13.12. Динамические факторы подвижного состава
- 13.13. Динамическая характеристика подвижного состава
- 13.14. Мощностной баланс подвижного состава
- 13.15. Разгон подвижного состава
- 13.16. Динамические нормальные реакции на колесах подвижного состава
- 13.17. Динамическое преодоление подъемов
- 13.18. Движение накатом
- 14. Тормозные свойства
- 14.1. Измерители тормозных свойств
- 14.2. Уравнение движения при торможении
- 14.3. Экстренное торможение
- 14.4. Служебное торможение
- 14.5. Распределение тормозных сил по колесам подвижного состава
- 15. Топливная экономичность
- 15.1. Измерители топливной экономичности
- 15.2. Уравнение расхода топлива
- 15.3. Топливно-экономическая характеристика подвижного состава
- 15.4. Нормы расхода топлива
- 15.5. Влияние различных факторов на топливную экономичность
- 16. Управляемость
- 16.1. Поворот подвижного состава
- 16.2. Силы, действующие на подвижной состав при повороте
- 16.3. Увод колес и поворачиваемость подвижного состава
- 16.4. Колебания управляемых колес
- 16.5. Стабилизация управляемых колес
- 17. Устойчивость
- 17.1. Показатели поперечной устойчивости
- 17.2. Поперечная устойчивость на вираже
- 17.3. Занос подвижного состава
- 17.4. Продольная устойчивость
- 18. Проходимость
- 18.1. Измерители проходимости
- 18.2. Влияние различных факторов на проходимость
- 19. Плавность хода
- 19.1. Колебания подвижного состава
- 19.2. Измерители плавности хода
- 19.3. Свободные и вынужденные колебания
- 19.4. Колебания и вибрации подвижного состава
- 20. Экологичность
- 20.1. Автомобильный транспорт источник отработавших газов
- 20.2. Мероприятия по снижению токсичности двигателей
- 20.3. Малотоксичные и нетоксичные двигатели
- 20.4. Электромобили
- 20.5. Автомобильный транспорт источник шума
- 20.6. Мероприятия по снижению уровня шума
- 21. Особенности подвижного состава с гидропередачей
- 21.1. Гидромуфта
- 21.2. Гидротрансформатор
- 21.3. Влияние гидропередачи на тягово-скоростные свойства и топливную экономичность подвижного состава
- 21.4. Повышение тягово-скоростных свойств и топливной экономичности подвижного состава с гидропередачей
- 22. Специализированный подвижной состав
- 22.1. Общие сведения
- 22.2. Автомобили и автопоезда-самосвалы
- 22.3. Автомобили и автопоезда-цистерны
- 22.4. Автомобили, автопоезда-фургоны и рефрижераторы
- 22.5. Автопоезда для длинномерных и тяжеловесных грузов
- 22.6. Автомобили-самопогрузчики и контейнеровозы
- Список литературы
Техника автомобильного транспорта: Подвижной состав и эксплуатационные свойства
| Внимание - режим тестирования! Для приобретения лицензии на |
|