- Содержание
- Предисловие
- I. ТЕОРИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЯ
- 1. Эксплуатационные свойства автомобиля
- 1.1. Группы и определения эксплуатационных свойств
- 1.2. Измерители и показатели эксплуатационных свойств автомобиля
- 1.3. Эксплуатационные свойства и конструкция автомобиля
- 1.4. Условия эксплуатации автомобиля
- 2. Двигатель и его характеристики
- 2.1. Скоростные характеристики двигателей
- 2.2. Нагрузочные характеристики двигателей
- 2.3. Регулировочные характеристики двигателей
- 3. Тягово-скоростные свойства
- 3.1. Показатели тягово-скоростных свойств
- 3.2. Силы, действующие на автомобиль при движении
- 3.3. Мощность и момент, подводимые к ведущим колесам автомобиля
- 3.4. Потери мощности в трансмиссии. КПД трансмиссии
- 3.5. Радиусы колес автомобиля
- 3.6. Скорость и ускорение автомобиля
- 3.7. Реакции дороги, действующие при движении на колеса автомобиля
- 3.8. Тяговая сила и тяговая характеристика автомобиля
- 3.9. Тяговая характеристика автомобиля с дополнительной коробкой передач
- 3.10. Сила и коэффициент сцепления колес автомобиля с дорогой
- 3.11. Силы сопротивления движению и мощности, затрачиваемые на их преодоление
- Сила сопротивления качению
- Коэффициент сопротивления качению
- Сила сопротивления подъему
- Сила сопротивления дороги
- Сила сопротивления воздуха
- Сила сопротивления разгону
- Коэффициент учета вращающихся масс
- 3.12. Уравнение движения автомобиля
- 3.13. Силовой баланс автомобиля
- 3.14. Силовой баланс автомобиля при различной нагрузке
- 3.15. Динамические факторы автомобиля
- 3.16. Динамическая характеристика автомобиля
- 3.17. Динамический паспорт автомобиля
- 3.18. Мощностной баланс автомобиля
- 3.19. Степень использования мощности двигателя
- 3.20. Разгон автомобиля
- Ускорение при разгоне
- Время и путь разгона
- 3.21. Динамические нормальные реакции на колесах автомобиля
- 3.22. Динамическое преодоление подъемов
- 3.23. Движение накатом
- 4. Топливная экономичность
- 4.1. Измерители топливной экономичности
- 4.2. Уравнение расхода топлива
- 4.3. Топливно-экономическая характеристика автомобиля
- 4.4. Построение топливно-экономической характеристики
- 5. Тормозные свойства
- 5.1. Измерители тормозных свойств
- 5.2. Уравнение движения при торможении
- 5.3. Экстренное торможение
- 5.4. Время торможения
- 5.5. Тормозной путь
- 5.6. Коэффициент эффективности торможения
- 5.7. Остановочный путь и диаграмма торможения
- 5.8. Служебное торможение
- 5.9. Распределение тормозных сил по колесам автомобиля
- 6. Управляемость
- 6.1. Поворот автомобиля
- 6.2. Силы, действующие на автомобиль при повороте
- 6.3. Увод колес автомобиля
- 6.4. Колебания управляемых колес
- 6.5. Стабилизация управляемых колес
- 6.6. Установка управляемых колес
- 7. Поворачиваемость
- 7.1. Виды поворачиваемости автомобилей
- 7.2. Критическая скорость автомобиля по уводу
- 7.3. Коэффициент поворачиваемости автомобиля
- 8. Маневренность
- 8.1. Показатели маневренности
- 8.2. Конструкция и маневренность автомобиля
- 9. Устойчивость
- 9.1. Показатели поперечной устойчивости
- 9.2. Поперечная устойчивость на вираже
- 9.3. Занос автомобиля
- 9.4. Продольная устойчивость автомобиля
- 10. Проходимость
- 10.1. Габаритные параметры проходимости
- 10.2. Тяговые и опорно-сцепные параметры проходимости Комплексный фактор проходимости
- 11. Плавность хода
- 11.1. Колебания автомобиля
- 11.2. Измерители плавности хода
- 11.3. Колебательная система автомобиля
- 11.4. Приведенная жесткость подвески
- 11.5. Свободные колебания автомобиля
- 11.6. Парциальные частоты колебаний
- 11.7. Свободные колебания автомобиля с учетом неподрессоренных масс
- 11.8. Свободные колебания автомобиля с учетом затухания
- 11.9. Свободные колебания автомобиля с учетом неподрессоренных масс и затухания
- 11.10. Вынужденные колебания автомобиля
- 11.11. Вибрации автомобиля
- 12. Экологичность
- 12.1. Автомобиль источник отработавших газов
- 12.2. Меры по снижению токсичности двигателей
- 12.3. Малотоксичные и нетоксичные двигатели
- 12.4. Электромобили
- 12.5. Автомобиль источник шума
- 12.6. Меры по снижению уровня шума
- II. КОНСТРУКЦИЯ И РАСЧЕТ АВТОМОБИЛЯ
- 13. Конструкция и свойства автомобиля
- 13.1. Свойства автомобиля
- 13.2. Требования к конструкции автомобиля
- 14. Сцепление
- 14.1. Назначение и типы
- 14.2. Требования к сцеплению
- 14.3. Принципиальные схемы фрикционных сцеплений
- 14.4. Привод сцеплениея
- Механический привод сцепления
- Гидравлический привод сцепления
- Элементы приводов сцеплений
- 14.5. Конструкции сцеплений и их приводов
- 14.6. Расчет сцепления
- Момент сцепления
- Работа буксования сцепления
- Удельная работа буксования сцепления
- Нагрев деталей сцепления
- Расчет деталей сцепления
- 14.7. Расчет привода сцеплениея
- 15. Коробка передач
- 15.1. Назначение и типы
- 15.2. Требования к коробке передач
- 15.3. Ступенчатые коробки передач
- 15.4. Двухвальные коробки передач
- 15.5. Трехвальные коробки передач
- 15.6. Многовальные коробки передач
- 15.7. Гидромеханические коробки передач
- 15.8. Расчет коробки передач
- Момент трения синхронизатора
- Работа трения, удельная работа трения и нагрев синхронизатора
- Параметры синхронизатора
- Расчет деталей коробки передач на прочность
- 16. Раздаточная коробка
- 16.1. Назначение и типы
- 16.2. Требования к раздаточной коробке
- 16.3. Конструкция раздаточных коробок
- 16.4. Расчет раздаточной коробки
- 17. Карданная передача
- 17.1. Назначение и типы карданных передач и карданных шарниров
- 17.2. Требования к карданной передаче
- 17.3. Конструкции карданных передач
- 17.4. Расчет карданной передачи
- 18. Главная передача
- 18.1. Назначение и типы
- 18.2. Требования к главной передаче
- 18.3. Расчет главной передачи
- 19. Дифференциал
- 19.1. Назначение и типы
- 19.2. Требования к дифференциалу
- 19.3. Расчет дифференциала
- 20. Полуоси
- 20.1. Назначение и типы
- 20.2. Требования к полуосям
- 20.3. Расчет полуосей
- 21. Мосты
- 21.1. Назначение и типы
- 21.2. Требования к мостам
- 21.3. Ведущий мост
- 21.4. Комбинированный мост
- 21.5. Передний управляемый мост
- 21.6. Поддерживающий мост
- 21.7. Расчет мостов
- Ведущий мост
- Управляемый мост
- 22. Подвеска
- 22.1. Назначение, основные устройства и типы
- 22.2. Требования к подвеске
- 22.3. Конструкция подвесок
- 22.4. Амортизаторы
- 22.5. Расчет подвески
- 23. Колеса
- 23.1. Назначение и типы
- 23.2. Шины. Требования, типы, конструкция
- 23.3. Неуравновешенность и балансировка колес
- 23.4. Регулирование давления воздуха в шинах
- 23.5. Расчет колес
- 24. Рулевое управление
- 24.1. Назначение и типы
- 24.2. Требования к рулевому управлению и его параметры
- 24.3. Рулевой механизм
- 24.4. Рулевой привод
- 24.5. Рулевые усилители
- 24.6. Конструкции рулевого управления
- 24.7. Расчет рулевого управления
- Рулевой механизм
- Рулевой привод
- 25. Тормозные системы
- 25.1. Назначение и типы
- 25.2. Требования к тормозным системам
- 25.3. Тормозные механизмы
- 25.4. Оценочные параметры и принципиальные схемы колесных тормозных механизмов
- Оценочные параметры тормозных механизмов
- Принципиальные схемы тормозных механизмов
- Эффективность и стабильность тормозных механизмов
- 25.5. Тормозные приводы
- 25.6. Регуляторы тормозных сил
- 25.7. Антиблокировочные системы
- 25.8. Тормозные системы легковых автомобилей
- 25.9. Тормозные механизмы и приборы тормозного пневмопривода грузовых автомобилей
- 25.10. Расчет тормозных систем
- 26. Несущая система
- 26.1. Назначение и типы
- 26.2. Рама
- 26.3. Расчет рамы
- 26.4. Кузов
- 26.5. Требования к кузову
- 26.6. Кузова легковых автомобилей
- 26.7. Расчет кузова
- Список литературы
Конструкция, расчет и эксплуатационные свойства автомобилей
| Внимание - режим тестирования! Для приобретения лицензии на |
|